ຂ່າວ - EVS01 ເຄື່ອງດູດໄຟຟ້າ EVS01

ເຄື່ອງດູດໄຟຟ້າ EVS01

ຮູບ001
ຮູບ003

ຈາກທັດສະນະຂອງໂຄງສ້າງທີ່ມີປະໂຫຍດ, ການປະຕິບັດເຄື່ອງກໍາເນີດສູນຍາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວາວຄວບຄຸມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອຄວບຄຸມເຄື່ອງກໍາເນີດສູນຍາກາດເພື່ອຮັບຮູ້ການຜະລິດຄວາມກົດດັນທາງລົບແລະຢຸດ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ດຶງດູດແລະປ່ອຍຊິ້ນວຽກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ແຫຼ່ງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ;2. ການກັ່ນຕອງ;3. ສະຫຼັບປ່ຽງ solenoid;4. ເຄື່ອງກະຕຸ້ນສູນຍາກາດ;5. ທໍ່ດູດທ້າຍ, ຖົງລົມ, ແລະອື່ນໆ (ໂຄງສ້າງປົກກະຕິແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້).

ຮູບ005

ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ຂໍ້ກໍານົດຂອງອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການກວດສອບຂະບວນການດູດຊືມສູນຍາກາດ, ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເພີ່ມອົງປະກອບຄວບຄຸມ pneumatic ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ, ສະຫຼັບກວດຫາຄວາມກົດດັນ, ແລະສະຫຼັບຄວາມໃກ້ຊິດກັບລະບົບໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ຖືກດັດແປງໂດຍຜູ້ປະສົມປະສານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຢູ່ໃນບ່ອນ, ຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບທັງຫມົດມັກຈະສູງ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບຫຼາຍອັນເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແລະການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາມີການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງແລະ 100% ຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງອາຍແກັສ.ການເຊື່ອມໂຍງບາງສ່ວນອາດຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້

ຫຼີກເວັ້ນການມົນລະພິດທາງສຽງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສະອາດສູງເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະ semiconductors.

ໂດຍລວມແລ້ວ, EVS ເປັນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນອັດສະລິຍະທາງໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງອາກາດບີບອັດເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງແນ່ນອນເປັນຕາຈັບຕາ.

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລະບົບປະຫຍັດອາກາດແມ່ນຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ.ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແນ່ນອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອົງປະກອບຊ່ວຍຫຼາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ຖັງເກັບອາກາດ, ອຸປະກອນການເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ, ແລະທໍ່ອອກ, ແລະອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟງ່າຍຂຶ້ນແລະສະດວກກວ່າແລະຊັດເຈນສໍາລັບລູກຄ້າໃນການນໍາໃຊ້.

ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍ scenes ລວມທັງເວທີຫຸ່ນຍົນໂທລະສັບມືຖື, ການປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ 3C, ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium, ການຜະລິດ semiconductor, ການຂົນສົ່ງດ່ວນ, ແລະອື່ນໆມີຮູບແບບພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນ.

ຮູບ006

EVS08 ຫມໍ້ໄຟສີ່ຫລ່ຽມດູດ

ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຫ້ອງບັນຍາຍຫຸ່ນຍົນໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າຜະລິດຕະພັນນີ້, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍແລະມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 2.5kg, ສາມາດສູງເຖິງ 10kg.ເນື່ອງຈາກການອອກແບບ 24V ແຮງດັນຕ່ໍາ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແມ່ນ 20% ຂອງລະບົບ pneumatic ແບບດັ້ງເດີມ, ແລະແຮງ adsorption ໃນຕອນທ້າຍສາມາດກໍານົດແລະປັບໄດ້, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ adsorption ສາມາດບັນລຸ 102-510N.

ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງ, EVS ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ EVS ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 30% ກ່ວາ aerodynamics ແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອົງປະກອບເສີມທີ່ຊ້ໍາກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້, ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໄວ, ແລະສາມາດດູດເອົາວັດຖຸຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍຊະນິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ. stacking, ການ​ຈັດ​ການ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ scene ອື່ນໆ​.

ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນໄຟຟ້າຍັງມີການໂຕ້ຕອບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມແລະຕິດຕາມຂະບວນການທັງຫມົດຂອງການດູດຊຶມວັດຖຸ.

ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງລູກຄ້າໃນການຄວບຄຸມລະດັບສູນຍາກາດຂອງຕົວກະຕຸ້ນສູນຍາກາດໂດຍຜ່ານຄໍາແນະນໍາ, ແລະຍັງເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ IO ສໍາລັບການຕິດຕາມແລະຄາດຄະເນການຮັກສາຂະບວນການດູດຊຶມ.ການ​ຕິດ​ຕາມ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຈະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ແລະ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​ແລະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ມີ​ລະ​ບົບ​.

ບົນ​ພື້ນຖານ​ນັ້ນ, ຂໍ້​ດີ ​ແລະ ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ EVS ຍັງ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໃນ​ຈຸດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້:

1. ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ: EVS ແມ່ນ 30% ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຂະຫນາດ pneumatic ແບບດັ້ງເດີມເມື່ອດູດເອົານ້ໍາຫນັກດຽວກັນຂອງການໂຫຼດ.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຂນກົນຈັກເພື່ອຮັບຮູ້ການດູດຊຶມຂອງການໂຫຼດ, ໂດຍສະເພາະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ stacking, ການຈັດການແລະການດໍາເນີນງານ scene ອື່ນໆ;

2. ການຕັ້ງຄ່າຢູ່ປາຍຍອດທີ່ອຸດົມສົມບູນ: ປະເພດຕ່າງໆຂອງຈອກດູດ, ຖົງລົມນິລະໄພແລະອົງປະກອບອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການກໍາຫນົດຄ່າເພື່ອຮັບຮູ້ການຈັບຂອງວັດຖຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງສີ່ຫລ່ຽມ, spherical ແລະອົງປະກອບຮູບຮ່າງພິເສດ;

3. ຊ່ອງທາງຄູ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ: ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທາງດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງຕົວກະຕຸ້ນສູນຍາກາດ, ແລະທັງສອງດ້ານແມ່ນເປັນເອກະລາດຂອງກັນແລະກັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງສາຍການຜະລິດ.ມັນຮັບຮູ້ການດູດແລະການຈັດວາງໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຈັດການແລະການຈັດລຽງຂອງວັດຖຸ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ແລະເວລາ;

4. ການດູດທີ່ສາມາດປັບໄດ້: ລະດັບຂອງສູນຍາກາດສາມາດປັບໄດ້ຕາມລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນດູດ, ແລະການຊົດເຊີຍສູນຍາກາດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້;

5. ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຕໍາ​ນິ​ຕິ​ຊົມ​: ມັນ​ມີ​ເຊັນ​ເຊີ​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ສູນ​ຍາ​ກາດ​, ທີ່​ສາ​ມາດ​ກວດ​ສອບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ adsorption ຂອງ​ວັດ​ຖຸ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​, ແລະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ຄຶດ​ຄໍາ​ເຫັນ​ແລະ​ການ​ປຸກ​;

6. ການປ້ອງກັນການປິດໄຟ: ຫຼັງຈາກປິດພະລັງງານ, ມັນສາມາດຮັບຮູ້ການດູດຊຶມພະລັງງານ - ປິດການລັອກດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປົກປ້ອງວັດຖຸທີ່ຖືກດູດຊຶມ;

7. ການປັບຕົວທີ່ແຂງແຮງ: ຮອງຮັບ 24V I/O ແລະ MODBUS RTU (RS485) protocol ການສື່ສານ;

8. ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະດີບັກ: ໂປໂຕຄອນການສື່ສານແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສາມາດອ່ານໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດີບັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຊອບແວການດີບັ໊ກຄອມພິວເຕີໂຮດສາມາດຖືກຕິດເປັນຂອງຂວັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕັ້ງແລະແກ້ໄຂເພື່ອກໍານົດພາລາມິເຕີຟັງຊັນອອຟໄລ.

ບົດສະຫຼຸບແລະອະນາຄົດ

ພາຍໃຕ້ທ່າອ່ຽງຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນສູນຍາກາດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການນຳໃຊ້, ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນປະກອບມືຖື..

ການໂຕ້ຕອບແບບປະສົມປະສານແລະການກໍາຫນົດຄ່າ terminal ທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບອື່ນໆສາມາດປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຫຸ່ນຍົນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການຜະລິດແລະບັນຫາການຕິດຕັ້ງຫ່າງໄກສອກຫຼີກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະຫຼັງການຂາຍຕື່ມອີກ.


ເວລາປະກາດ: 19-04-2023